Náhradné autodiely od NGK

NGK 6684 Iridium IX - Zapaľovacia sviečka

Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu. Odporúčame autodiely NGK pre vysokú kvalitu a výborné skusenosti s touto značkou.

11,50 €
9,35 € bez DPH
  • 20,8 mm
  • M14 x 1,25
  • 19,0 mm
  • odskrtkovateľná SAE - prípojka
  • 20,8 mm
  • M14 x 1,25
  • 19,0 mm
  • odskrtkovateľná SAE - prípojka
  • Iridiova stredova elektroda
  • 1 - Kostriaca elektroda
  • odruseny, 5 kOhm
  • s plochym tesniacim sedlom
  • 3,0 mm
  • BPR8EIX
  • 87295166840
  • Technické špecifikácie alebo cena sa môžu zmeniť bez výslovného upozornenia. Obrázky majú iba informatívny charakter.
Pre náhradný diel NGK 6684 Iridium IX - Zapaľovacia sviečka bohužiaľ nemáme náhradu.
  • ALFA ROMEO
  • AUDI
  • AUSTIN
  • BMW
  • DAIMLER
  • FIAT
  • FORD
  • JAGUAR
  • LANCIA
  • MERCEDES-BENZ
  • MITSUBISHI
  • PORSCHE
  • RENAULT
  • SAAB
  • SEAT
  • SUBARU
  • TALBOT
  • VOLVO
  • VW
  • FERRARI
  • MASERATI
  • AUTOBIANCHI
  • LOTUS
  • MOSKVICH
  • PININFARINA
  • ABARTH
 
  • 885 185
  • 90793-20008
    90793-20025
  • BY480-BPR8E
  • BY480-BPR8E
  • 99000-79A45-P8E

O firme NGK

Japonská firma NGK je předním výrobce zapalovacích svíček, krytů zapalovacích svíček, žhavících svíček a Lambda sond. Využívá moderní technologie, japonský systém řízení výrobních procesů a dbá na vysokou kvalitu svých produktů. Díky tomu nemá ve světě přímou konkurenci. Je největším dodavatelem svíček pro automobilky po celém světě. [Viac tu]

Základné znalosti o zapalovacích cievkách

Podstatnou funkcí zapalovací cívky je vytvoření vysokého napětí, které na zapalovací svíčce ve válci přeskočí mezi střední a zemní elektrodou, přičemž vznikne zapalovací jiskra. [Viac tu]

NGK lambda sondy -ich princíp a prečo sú dôležité vo vozidle

Při spalování paliva vznikají vedle neškodných látek jako voda, oxid uhličitý a dusík, také nebezpečné látky jako např. oxid uhelnatý, oxidy dusíku a uhlovodíky. [Viac tu]

Žhaviace sviečky NGK - rozdiel medzi kovovými a keramickými

Důvod: Dieselové motory jsou samo vznětové motory. Okolní vzduch je nasáván a ve válcích je mimořádně silně stlačen. Kompresní poměr přitom činí až 25:1. Díky této kompresi dosáhne nasávaný vzduch teplotu mezi 700 a 900 °C. Když se nyní přidá palivo, dojde k jeho vznícení na základě vysoké teploty.. [Viac tu]

Zapalovacie sviečky s elektródami zo vzácnych kovov

Iridiové zapalovací svíčky

Iridiové zapalovací svíčky NGK představují v současnosti technicky nejhodnotnější řešení. Mají na středové elektrodě hrot ze slitiny s iridiem. Ten je přivařen speciálním technologickým postupem pomocí laseru. [Viac tu]

Zapalovacie sviečky s prídavným iskrením

Tyto zapalovací svíčky byly vyvinuty pro motory náchylné na znečištění sazemi a pro příslušný způsob jízdy.Zapalovací svíčky s přídavným jiskříštěm mají těleso, které je vytaženo blíže k izolátoru. [Viac tu]

LPG LASERLINE: špecialista na prevádzku plynu

Stále více sériově vybavených vozidel používá zemní plyn a stále více řidičů si nechá přestavět svá benzínová vozidla na provoz s kapalným plynem. Protože se spalování plynu značně liší od spalování benzínu, vyvinula NGK speciální zapalovací svíčky pro provoz s plynem a sloučila jej do „rychloobrátkového sortimentu“: LPG LaserLine. [Viac tu]

Zapalovacie sviečky V-Line

Pravidelně se V-Line přizpůsobuje stavu vozového parku. Dnes zahrnuje 45 typů zapalovacích svíček a nabízí vždy optimální zapalovací svíčky pro více než 6 tisíce aplikací ve vozidlech – to odpovídá pokrytí trhu přibližně 90 procent. Díky systému zkrácených objednacích čísel používanému u NGK lze správnou zapalovací svíčku pro automobil vyhledat a objednat mimořádně rychle. [Viac tu]

Máte nejakú otázku k produktu NGK 6684 Iridium IX - Zapaľovacia sviečka? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.